香港邮政，平邮，商业快递，香港邮政暂停部分服务？替代方案看这里。别再抱幻想了，这不是演习，而是已经持续了大半年的“硬着陆”！站在2025年12月30日这个节点回望，如果你还在傻傻地等香港邮政恢复寄往美国的包裹服务，你的跨境生意恐怕早就凉透了。


一、 残酷真相：不仅是暂停，更是“断舍离”


香港邮政对美国市场的“割席”，是被逼无奈，更是一种硬气的反击。从2025年4月16日起，寄往美国的平邮包裹服务直接“熔断”；紧接着4月27日，空邮包裹也全面停摆。这一刀切得极狠：只要你的包裹里有“货”（内载货品），哪怕只是一个小小的样品，对不起，拒收！


为什么？因为美国那边的吃相太难看。从5月2日起，美国取消了对香港小额包裹的免税待遇，甚至要征收高达30%到50%的关税，或者每件至少25美元的“过路费”。香港邮政的态度很明确：绝不当美国的“义务收税官”。与其让你的包裹在美国海关被扣被宰，不如直接在源头切断风险。


虽然只有“纯文件”还能苟延残喘，但对于我们这些做外贸、做跨境电商的人来说，这跟全面停摆有什么区别？香港邮政，平邮，商业快递。


二、 救命稻草：三条路，必须立刻走起来


既然官方渠道堵死了，如果你还想把货卖到美国，就必须立刻切换赛道。别在一棵树上吊死，这三套替代方案是目前的生存法则：


转战商业快递（特快专递）：
这是最直接的“平替”。DHL、UPS、FedEx以及顺丰国际，这些商业巨头不受邮政协议的限制。虽然贵点，但时效稳，而且它们有专门的清关通道，能帮你处理那些繁琐的关税申报。别心疼运费，现在能送到就是胜利。


利用“专线物流”绕道超车：
很多第三方物流商（货代）手里有特殊渠道。他们不走传统的邮政空邮，而是走包机专线或者海外仓模式。把货先堆在美国当地的仓库，再进行末端派送，这样可以完美避开直邮的关税雷区。现在的物流战，打的就是信息差和渠道差。


调整发货地策略：
如果你的货量大，别死磕香港这一个口岸。深圳、广州的机场直发航班多的是。甚至可以考虑先走陆运到东南亚国家（比如泰国、越南），在那里“洗”一下产地或者转飞美国，虽然路线绕了点，但能避开香港直飞美国的政策风口浪尖。香港邮政，平邮，商业快递。


三、 避坑指南：别让“关税”吃掉你的利润


现在寄美国，最大的雷不是运费，是关税。美国海关现在盯着每一个来自中国的包裹，任何低报、瞒报品名的行为都会招致巨额罚款。


如实申报是底线： 别再写“Gift”或者“Sample”碰运气了，商业发票必须详细列出HS编码、材质、价值。
IOSS税号备好： 如果你做的是小额电商（低于800美元），虽然免税取消了，但如果有IOSS税号，清关会顺畅很多，别让你的客户因为几十块税钱拒收包裹。


最后说一句：
香港邮政这一刀，切掉的是低利润、高风险的业务，倒逼的是整个行业的升级。2026年就在眼前，别再做那个等政策开恩的“巨婴”，主动去找货代、谈专线、优化供应链。物流从来不等人，只有适者才能生存！香港邮政，平邮，商业快递。