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我国物流业景气指数为51.1% 物流行业结构性调整持续凸显

来源:深圳庆通物流有限公司  发布时间:2019-08-10


     我国物流与采购联合会刚刚发布的7月份我国物流业景气指数为51.1%,较上个月回落0.8个百分点,我国物流业景气指数为51.1% 物流行业结构性调整持续凸显,主要是受高温多雨等季节性要素影响。尽管指数回落,但是仍运行在扩张区间,结构性调整继续凸显。7月份,我国物流业景气指数受季节性要素影响回落0.8个百分点,特别是固定资产投资完成额指数有所回落,中部地区物流相关基建项目发展速度放缓。业内人士表示,受近期高温多雨等气候要素影响,物流行业业务活动下行压力仍然较大,不过值得关注的是,物流景气指数仍旧运转在扩张区间。从品种上看,有色、建材、石油等产品物流需求增加;服装、纺织品、日用品等与民生相关的产品业务量需求较大。


     我国物流与采购联合会副会长 蔡进:整个这个指数水平仍是在一个扩张的区间运转,所以说,它对支撑整个经济平稳适度地增长应该仍是发挥了比较好的效果,尤其是在进步经济增长的质量方面仍是发挥了比较大的效果。今年以来,物流职业降本增效继续深入,特别是进入二季度,物流成本费用持续下降。记者在山东一家物流企业看到,全新改造的全流程智能化服务网络改变了传统物流的组织方式,每一单货物的去向、每一个员工的轨道都被数字化,所有物流环节实现高效数据化的链接。商品入库、上架、摆放、出库等进程都由自动化设备在大数据的精准指引下完成,大大减少了人工成本支出。而这样的智能仓已经在全国布局了136座。

     过去几年,物流业一个很大的变化是规划与融合,完成体量规划化与管理精细化的平衡,在扩大规划、做大体量的同时控制成本。这其中,很多停滞不前的中小物流企业将面临被整合或被筛选的命运。国家已经并还将在供应链、物流业及其相关发布更多的产业政策,创造杰出的环境和条件,在运送结构、基础设施、创新驱动等方面给予更多的政策指引,大的判断上,自2014年到2024年,应该是我国物流业变化最大的十年。对于美好的追求,从来没有停止过。年轻与态度带来的消费的变化越来越明显,电商所满足的小订单、快配送的新零售消费模式的持续向前,使“人、场、货”之间的商业逻辑被重复重新演绎。新零售,倒逼着新物流。

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